Translation of "load application point" to French language:
Dictionary English-French
Application - translation : Load - translation : Load application point - translation : Point - translation :
Examples (External sources, not reviewed)
| Load testing application | Application de test de charge |
| No load, not an idle point, and torque feedback torque reference | À vide, pas un point de ralenti, et valeur de réaction du couple valeur de référence du couple |
| The direction of the application of load shall be established according to paragraph 7.7.1. below. | La direction où s'exerce la charge doit être établie, comme il est prescrit, au paragraphe 7.7.1. ci dessous. |
| An increased case load is likely as deadlines for the application of various provisions expire. | Il est probable que le nombre de dossiers augmente à mesure que les délais d application de plusieurs dispositions viendront à échéance. |
| After each application or removal of the load, the suspension travel must be measured 200 mm in front of the seat reference point in the median longitudinal plane of the seat surface. | Après la pose et l'enlèvement de la charge, la course du système de suspension doit être mesurée à 200 millimètres en avant du point de référence du siège dans le plan médian longitudinal de l'assise du siège. |
| (b) Point of application Standard layout | b) Norme cadre point d'application |
| Static axle load, dynamic wheel load and linear load | Charge statique par essieu, charge dynamique de roue et charge linéaire |
| Static axle load, dynamic wheel load and linear load | Charge statique à l'essieu, charge dynamique de la roue et charge linéaire |
| (static axle load, dynamic wheel load and linear load) | (charge à l'essieu statique, charge dynamique de la roue et charge linéaire de l'essieu) |
| Static axle load, dynamic wheel load and linear load Finland | Charge statique à l'essieu, charge dynamique de la roue et charge linéaire Finlande |
| Static axle load, dynamic wheel load and linear load 4.2.3.2 | Charge statique à l'essieu, charge dynamique de la roue et charge linéaire 4.2.3.2 |
| Overall Low viral load High viral load Genotype 1 4 Low viral load High viral load Genotype 2 3 Low viral load High viral load Cirrhosis Status | Baisse de l ARN du VHC 2log10 |
| Overall Low viral load High viral load Genotype 1 4 Low viral load High viral load Genotype 2 3 Low viral load High viral load Cirrhosis Status | Pegasys 360 180 ou 180 μg Ribavirine 1000 1200 mg 48 semaines (N 469) RVP chez les patients avec RV à la semaine 12 b |
| Overall Low viral load High viral load Genotype 1 4 Low viral load High viral load Genotype 2 3 Low viral load High viral load Cirrhosis Status | 28 (34 121) |
| (d) Point of application of UNECE standards | d) Stade auquel les normes CEE ONU s'appliquent |
| The direction of load application shall be maintained along a line passing through the above intersection to a point just above the thigh bar housing (see figure 2 of Appendix 1 to this Annex). | La direction de la charge doit être maintenue confondue avec une ligne passant par l'intersection ci dessus et un point situé juste au dessus du logement de la barre de cuisse (voir la figure 2 de l'appendice 1 de la présente annexe). |
| The direction of load application shall be maintained along a line passing by the above intersection to a point just above the thigh bar housing (see figure 2 of Appendix 1 to this annex). | La direction de la charge doit être maintenue confondue avec une ligne passant par l'intersection ci dessus et un point situé juste au dessus du logement de la barre de cuisse (voir la figure 2 de l'Appendice 1 de la présente annexe). |
| The direction of load application shall be maintained along a line passing by the above intersection to a point just above the thigh bar housing (see figure 2 of Appendix 1 to this Annex). | La direction de la force doit être maintenue confondue avec une ligne passant par l'intersection ci dessus et un point situé juste au dessus du logement de la barre de cuisse (voir la figure 2 de l'appendice 1 de la présente annexe). |
| Static axle load, dynamic wheel load and linear load (section 4.2.3.2) | Charge statique par essieu, charge dynamique par roue et charge linéaire (point 4.2.3.2) |
| Static axle load, dynamic wheel load and linear load Great Britain | Charge statique à l'essieu, charge dynamique de la roue et charge linéaire Grande Bretagne |
| Static axle load, dynamic wheel load and linear load Lithuania, Latvia, Estonia | Charge statique par essieu, charge dynamique par roue et charge linéaire Lituanie, Lettonie, Estonie |
| Toolbars Load Toolbars Load Global Toolbar... | Barres d'outils Charger les barres d'outils Charger une barre d'outils globale... |
| Toolbars Load Toolbars Load Local Toolbar... | Barres d'outils Charger les barres d'outils Charger une barre d'outils locale... |
| Toolbars Load Toolbars Load Project Toolbar | Barres d'outils Charger les barres d'outils Charger une barre d'outils du projet |
| Static axle load and linear load | Charge à l'essieu statique et charge linéaire |
| After application or removal of the load, the seat must be allowed to return to its at rest position. | Après la pose et l'enlèvement de la charge, il faut attendre que le siège atteigne sa position de repos. |
| Fatigue design should be based on load case data and assessment methods proven in the application where these exist. | Le cas échéant, l'étude de la fatigue doit reposer sur des hypothèses de charge et des méthodes d'évaluation éprouvées. |
| Genotype 1 RVR Low viral load High viral load Genotype 1 non RVR Low viral load High viral load | Charge virale faible Charge virale élevée Génotype 1 sans RVR |
| My second point, Commissioner, regards application in 2001. | Le deuxième point concerne l' application en 2001, Monsieur le Commissaire. |
| A pneumatic tyre can have more than one load index to indicate its load capacity when used in single or dual (twin) formation, or to indicate an alternative load capacity (Unique point) on which a load variation in accordance with paragraph 2.35 and Annex 8 to this Regulation is not permitted. | Un pneumatique peut avoir plus d'un indice de charge pour indiquer sa capacité de charge lorsqu'il est utilisé en montage simple ou en montage jumelé, ou pour indiquer une autre capacité de charge (point unique) pour laquelle une variation de charge, selon le paragraphe 2.35 et l'annexe 8 du présent règlement, n'est pas autorisée. |
| refuelling interval (on load or off load) | fréquence des rechargements (opérations continues ou discontinues) |
| Load index (LI) and load capacity kg | Indices de capacité de charge (LI) et masses correspondantes (kg) |
| Load index (LI) and load capacity (kg) | Indices de capacité de charge (LI) et masses correspondantes (en kg) |
| Automatic load sensing empty load changeover device | Détecteur automatique de charge et mécanisme de changement de régime vide chargé |
| Vehicle track interaction and gauging, Static axle load, dynamic wheel load and linear load | Interactions véhicule voie et gabarit Charge statique par essieu, charge dynamique par roue et charge linéaire |
| Static axle load, dynamic wheel load and linear load Republic of Ireland and Northern Ireland | Charge statique par essieu, charge dynamique par roue et charge linéaire Irlande et Irlande du Nord |
| Genotype 1 Low viral load High viral load | Génotype 1 |
| Genotype 1 Low viral load High viral load | Charge virale faible Charge virale élevée |
| Genotype 1 Low viral load High viral load | 29 (29 101) |
| LIST OF LOAD INDICES AND CORRESPONDING LOAD CAPACITIES | LISTE DES INDICES DE CAPACITÉ DE CHARGE ET DES MASSES CORRESPONDANTES |
| Load | de fermeture |
| Load | Ouvrir |
| Load | nom de l'appareil photo |
| Load... | Propriétés du fichier |
| Load... | Charger... |
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